Showing posts with label mike burd. Show all posts
Showing posts with label mike burd. Show all posts

Thursday, 5 September 2013

未来水上世界配备贸易新航线:不再有凯文•科斯特纳

随着冰帽的持续融化,通往北极的贸易新航线有望于本世纪中期开启,增强美利坚合众国与亚洲之间的贸易往来。当然,我们可能不得不生活在水上世界,到时,海盗会在缺少凯文·科斯特纳的未来世界中胡作非为,但是,嘿——至少经济将得到繁荣。


亿万年以来,北极冰一直都是不可逾越的保护层,迫使船员通过人工运河绕过障碍。现在,美国和亚洲之间的贸易往来主要通过苏伊士运河和巴拿马运河实现;但随着地球持续变暖,西北通道可能会成为下一个最可行的贸易航线。听到了吗,加拿大?凭借着流星防御系统和这个额外的经济优势——你们即将变成下一个超级大国。

在《美国国家科学院院刊》增刊上发表的一项研究表明,不久之后,人类也许就能直接穿过北极,这在地球历史上,尚属首次。由于反照率效应,能反射阳光的浅色冰层被吸收阳光的深色水所代替,冰层融化越多,地球就会变得越热;变成一个恶性循环,最终演变为世界末日。

如此,全球变暖呈现指数型增长,而温和的能源政策不足以应对这一事实的严重性。去年秋天,美国国家冰雪数据中心记录到北极冰层处于历史低点。现在,科学家们正努力尝试预测海平面升高将带来的后果。

加州大学洛杉矶分校的地理学教授Laurence Smith认为:“(北极的)面积辽阔。从地形来看,多沼泽,潮湿,有湖泊覆盖。您能看到的是陆地上供人类来往的道路的消失,以及在海洋上供人类来往的道路的增加。”

有能力在约为4英尺厚的冰层上航行的船只将在2050年前,具备完成“全球”旅行的能力。与目前通过北海航线的旅程相比,这条新航线将为船只节省30%的时间。

努力给全球变暖描绘一线希望也不错。我开玩笑说水上世界和两栖适应,但说真的——融化的冰帽不应该被视为一件好事。即使它暂时在经济上给我们带来了福利,为我们提供了新的海上航线,但从中我们也能隐约看到一个长期的苦涩现实。水平面在升高。问题是,我们的祖先是在什么时候被迫修建船屋的呢?

另外,要想繁荣经济,还存在其他办法!比如投资清洁能源。开展合作,发展新战略。我们并不一定要接受这一惨淡的命运。我们有改变世界的能力。通过减少化石燃料消费,来放缓全球变暖的速度就是一个开始。那么,我们应该如何实现这一目标,又避免陷入混乱呢?

登录http://nrglab.asia/访问NRGLab主页,具体了解为什么说SH-box(多晶体发电机)就是这一问题的答案。




与被误导的人类, 中国, 流星, NRGLab的公司, mike burd, Ana Shell nrglab, nrglab asia, nrglab pte ltd, nrglab sh-box, nrglab singapore, nrglab сингапур ]

Monday, 19 August 2013

HARI TANPA STOP KONTAK NASIONAL: APAKAH ANDA BISA BERTAHAN?

Masih ingatkah Anda kapan terakhir kalinya tanpa menonton TV, menjelajahi dunia maya, atau main game yang sangat membosankan melalui perangkat, yang ironisnya, bernama ponsel “cerdas”?  Tidak ingat lagi? Tidak apa-apa. Kebanyakan orang pun sudah tidak ingat lagi.

Hari Jumat adalah Hari Tanpa Stop Kontak Nasional, sebuah gerakan yang berasal dari Manifesto Hari Sabat, mendorong orang untuk memalingkan muka dari layar (perangkat elektronik) mereka, dan menjalani kehidupan di luar dunia maya. Sekali lagi, tidak apa-apa bila Anda bukan salah satu dari ribuan orang yang berikrar untuk mencabut kabel peralatan elektronik favorit. Toh setiap orang memiliki pekerjaan, tanggung jawab, tagihan yang harus dibayar, dsb. Kita hidup di dunia yang berorientasi pada layar (perangkat elektronik).


Dewasa ini, sehari penuh tanpa melihat layar (perangkat elektronik) terasa seperti  berada di zaman batu. “Meninggalkan rumah tanpa ponsel? Tapi bagaimana kalau terjadi sesuatu yang buruk?” Bukankah hal ini yang menjadi alasan utama, agar lebih mudah dihubungi?  Ini zaman teknologi maju, kita pun sudah menemukan cara terbaik agar teknologi menyatu dengan rutinitas harian kita. Sayangnya, kita telah berada di titik di mana manusia dan teknologi seakan menyatu. Hal itu telah menjelma bagai hubungan simbiosis-semu, di mana kita merasakan KEBUTUHAN kita akan telepon, laptop, dan TV, karena tanpa semua itu – apakah kita masih ada? Tanpa umpan balik dari orang lain, tanpa hubungan dengan dunia luar, tanpa stimulasi terus-menerus, ketakutan terbesar adalah kita akan sangat mudah terlupakan. Kita akan menghilang, benar-benar lenyap; tidak lebih dari hanya sebatas ‘corengan lain’ di papan tulis yang belum dihapus.

Seharusnya kita tidak perlu  menjalin hubungan dengan “ketagihan teknologi”. Sama saja seperti semua hal baik dalam hidup ini, seharusnya ini pun disikapi secara tidak berlebihan. Sebaiknya kita melihat perangkat elektronik seperti ponsel cerdas hanya sebatas alat bantu saja, bukan seperti bagian dari tubuh kita.

Di situs web resmi Unplugged, orang-orang memposting beberapa hal yang rencananya akan mereka lakukan selamat 24 jam puasa teknologi ini. Sebagian besar adalah aktivitas keluarga. Sebagian lain lebih berorientasi ke ‘waktu untuk diri sendiri’, seperti membaca, menulis dan berjalan jauh. (Sudah mulai terdengar seperti profil kencan daring). Bukankah aktivitas-aktivitas seperti ini terdengar jauh lebih menarik daripada asal belanja barang-barang yang tidak diperlukan dari situs web Amazon, atau memburu foto teman Anda di Facebook saat berkencan dengan teman lamanya?

Apabila Anda tidak berkesempatan ambil bagian dalam Hari Tanpa Stop Kontak Nasional tahun ini, saya mengimbau Anda untuk berjanji melakukannya di tahun 2014. Ingat – teknologi saat ini adalah hadiah luar biasa yang ditinggalkan oleh generasi para penemu yang telah berjuang dan berkorban. Jadi, jangan pernah diremehkan begitu saja.



Diterjemahkan dari Bahasa Inggris, artikel asli di publikasikan tanggal di 3 Maret http://nrglabjohnwish.wordpress.com/2013/03/03/national-unplugged-day-did-you-last/

mike burd, nrglab asia, nrglab ana shell, nrglab sh-box, nrglab singapore, nrglab сингапур, pertumbuhan kerja, pemanasan global, alternative energy ]

Monday, 8 July 2013

Oil transport derailment forces mass evacuation

In a small town about 155 miles east of Montreal, a train transporting crude oil derailed, resulting in the evacuation of over 1,000 people, and at least one confirmed dead.

Several people were reported missing after train cars carrying the oil exploded near the town of Lac-Megantic in eastern Quebec. Officials have already confirmed one dead, although that number is expected to climb. The explosions ignited a conflagration that shot flaming wreckage into the sky. Smoke could be seen for miles even hours after cleanup crews arrived.

"It's terrible," said Claude Bedard, a Lac-Megantic resident. "We've never seen anything like it. The Metro store, Dollarama, everything that was there is gone."

Authorities have yet to identify the cause of the accident.

Christian Blanchette, spokesperson for Environment Quebec, admits that a large, yet still undetermined amount of fuel spilled into a nearby river. "We have advised the local municipalities downstream to be careful if they take their water from the Chaudiere River," he said.

Perimeters were set up as firefighters and rescue workers from several neighboring municipalities, including Saint-Georges-de-Beauce and Sherbrook, fought to put out the flames. A fleet of trucks from Maine were even deployed to Lac-Megantic, which is roughly 135 miles (217 kilometers) north of the U.S. border.

The train, which was destined Maine, belongs to Montreal Maine & Atlantic. According to the company’s website, they own more than 500 miles (800 kilometers) of track servicing the northeast corridor, including Maine, Vermont, New Brunswick, and Quebec.

How many horrific accidents involving the transportation of oil must occur before the world gets serious about revamping our energy infrastructure? NRGLab has developed a number of ways to mobilize fuel and energy production. From utilizing agricultural waste to generating geothermal electricity, we’re fed up with oil spills. River pollution. Smoke in the air. We’re fed up with innocent people and animals dying in vain.


Learn more about the wide-range of energy opportunities by visiting our website at nrglab.asia, and please keep the victims and families of the Lac-Megantic tragedy in your thoughts and prayers. 

[ nrglab, nrglab ana shell, nrglab pte ltd, nrglab sh-box, nrglab singapore, ana shell, mike burd, Saint-Georges-de-Beauce, Sherbrook, Lac-Megantic, oil exploded ]

Thursday, 27 June 2013

SH-box(多晶体发电机)的质量

质量存在于我们的技艺之中。在过去的十年间,NRGLab开发了SH-box(多晶体发电机),这是一种采用了多晶体模块、时尚而又便携的发电机,能为商业、工业和住宅提供清洁电力。此外,自然晶体组成的核心电源寿命高达20年!SH-box(多晶体发电机)生产的每千瓦时(kWh)电力平均成本仅为0.03美元,大约比世界上现有的标准水电账单少了四分之三。依赖于12个专有的普通组件,包括金属氧化物和工业金刚石,对世界上那些苦于过时的能源基础设施的国家、公司和社区而言,SH-box(多晶体发电机)是一个高成本效益的解决方案。是时候进行升级了。


与依赖化石燃料的技术不同,SH-box(多晶体发电机)完全不会产生碳排放。地球已经被污染得够严重了。要弥补我们已经造成的伤害,且避免加重这个问题,是摆在我们面前的严峻考验。火力发电站继续污染着我们的江河。燃油汽车持续将数百万的有毒气体排放到我们的大气中。

但同时,我们也不应该责备某一个国家。发展中国家努力想要达到恰当的工业化水平,在无意间抵消了现代文化达成的进步。NRGLab的多晶体科技不仅可靠,而且实惠,让这些发展中国家能实现独立发电。这可以让政府腾出手来资助其他社会计划,如教育和医疗保健系统。因为不管国家的边境线在哪里,投资我们的未来,特别是我们孩子的未来都必须被视为首要任务。

今年二月,得益于SH-box(多晶体发电机),菲律宾境内超过2,000个岛屿得以供电。在以前,该国领土75%依赖于化石燃料(即煤)发电。与火力发电厂不同,SH-box(多晶体发电机)已准备好产生立竿见影的影响。它无需您亲自修建或调整。您只需紧跟时代,给它一次机会。

NRGLab在设计SH-box(多晶体发电机)时已考虑到了所有这些用途。他们与最优秀的科学家和工程师通力合作,以确保全面研究SH-box(多晶体发电机)的每一个角度、每一个方面、每一千瓦时,将其雕琢得尽善尽美。因为人们对SH-box(多晶体发电机)质量的肯定,不合格的次品很快就在货架和库存中消失了。NRGLab期望SH-box(多晶体发电机)能作出更大的贡献。他们期待着改变现有的生活。




[ ana shell, nrglab sh-box, nrglab asia, nrglab pte ltd, nrglab singapore, nrglab сингапур, NRGLab的公司, mike burd, nrglab ]

Friday, 21 June 2013

So smoggy in Singapore: air pollution hits decade high

Forest fires originating from Indonesia's Sumatra Island has laid a blanket of smog over Singapore, sending most citizens scampering to buy protective masks and inhalers.



Singapore's air quality has teetered on "unhealthy" classification for some time now, but with the recent smog, air pollution has swollen to its highest levels in over a decade. A reading of 155 on the Pollutant Standards Index was taken Monday, while readings general fall between 104 and 123. (101 in considered “unhealthy,” if you were wondering.)

The smog is a reoccurring problem, beginning around midyear when Indonesian farmers clear brush by lighting fires. It’s begun to strain diplomatic relations. The Singaporean government is fed up with Indonesia’s inability to enact political sanctions on farmers caught illegally maintaining their fields.

The dry summer months have added to the problem, sparking spontaneous fires on a semi-regular basis. Firefighters are working over-time, in extreme conditions – and making little progress.
So far, neighboring countries like Malaysia have only been slightly affected. Pollution levels have yet to exceed the “unhealthy” limit. (But it’s only a matter of time…)

Sumarto Suharno, spokesperson for Indonesia’s Forest Ministry, claims the government is striving to educate farmers about agricultural alternatives to traditional ‘slash-and-burn’ techniques. “We have been able to reduce the regional haze problem significantly for years with help from local communities and will continue to undertake all efforts to prevent it from spreading," he said.

But will it be enough?
How many children will be diagnosed with chronic asthma before we get serious about the poisons we’re pumping into the atmosphere?


Pollution isn’t a regional issue. It can’t be tackled by any one government. Winds disperse carbon dioxide and other greenhouse gases evenly throughout the atmosphere. It’s going to take cooperation. It’s going to take years of study, expert debate, and a willingness to work towards a unified goal: an end to global warming!

Monday, 17 June 2013

Sebal untuk mengatakan saya bilang juga apa - harga BBM melonjak seperempatnya


Harga BBM telah melonjak seperempatnya, dan ini baru permulaan saja. Menurut sebuah survei kelompok Lundberg yang dilakukan pada hari Jumat, harga rata-rata bensin per galon berada di angka $ 3,59. Angka ini naik dua puluh lima sen dari survei serupa yang diambil dua minggu sebelumnya.
Penerbit Trilby Lundberg mengatakan pekan ini, "Harga tersebut telah terpuruk pada akhir Desember. Kenaikan harga grosir bensin sudah terjadi dan meningkat cepat dalam dua minggu ini. Para pengecer merasa terjepit. "

Yacht show, Singapore 

Fluktuasi harga BBM di AS baru-baru ini  tidak bisa dibandingkan dengan pasar internasional. Harga minyak mentah telah meroket di luar negeri karena perbaikan pipa dan permintaan musim semi mendatang. Harga tertinggi untuk bensin tercatat di Los Angeles, di mana pengemudi membayar $ 4,10 per galon BBM reguler.
Jadi, pada dasarnya - tidak ada tempat untuk bersembunyi. (Kecuali Anda bersedia untuk pindah ke Billings, Montana, di mana harga BBM naik turun sekitar $ 3,00). Kondisi infrastruktur energi Amerika, sayangnya merupakan salah satu mata rantai terlemah dalam rantai ekonomi global. Diperkirakan bahwa AS memerlukan waktu hingga tahun 2025 untuk memperbarui jaringan listrik mereka hingga sama dengan kemampuan fungsional jaringan pintar (smart grid) milik Jerman. Sudah saatnya AS untuk menyadari dan bergabung dengan seluruh dunia dalam mengalokasikan kembali sumber daya untuk mengembangkan alternatif energi yang efisien. Sudah waktunya untuk mengesampingkan politik, fokus pada kerjasama, dan bekerja menuju masa depan. Bukan hanya berpikir lima, sepuluh, lima belas tahun ke depan, atau menuju pemilu berikutnya. Tapi lima puluh. Seratus tahun ke depan. Mengantisipasi masalah. Menciptakan solusi. Kita perlu mempertimbangkan dunia seperti apa yang kita ingin tinggalkan untuk generasi berikutnya. Apakah kita ingin menghambat mereka dengan kebijakan energi kita? Ataukah kita ingin mereka berpikir, "Orangtua kami telah membuat dunia menjadi tempat yang lebih baik. Oleh karena itu, kami juga bisa. "
Bayangkan jika komunitas Anda dialiri listrik dari salah satu SH-box-nya NRGLab, dan Anda mempunyai mobil listrik, atau mobil hibrida plug-in.  Rata-rata model-model terbaru memerlukan sekitar dua sen per mil untuk mengisi ulang. Anda bisa menyambungkan mobil Anda di malam hari dan menghabiskan kurang dari satu dolar untuk satu tangki penuh. Tentu saja, tagihan listrik Anda mungkin akan naik $ 30 per bulan, tetapi tidak ada lagi pengeluaran untuk bensin. Hal ini sudah diprediksi bahwa pengeluaran rata-rata BBM rumah tangga bisa menurun sebanyak 100%. 100%! Tidak ada lagi menunggu dalam antrean di SPBU. (Begitu juga, tidak perlu lagi keluar di hari yang dingin dan harus memompa bensin sendiri.) Kita akan mengurangi polusi. Menyelamatkan peternakan dari mengorbankan tanah mereka untuk operasi h Bagaimana dengan Anda? Seberapa tinggikah harga BBM harus naik sebelum kita mengatakan, 'cukup sudah'?idrolik.
Peluang terbentang sejauh niat kita.
Dunia seperti itu sudah sangat dekat. Yang dibutuhkan hanyalah mengambil satu langkah ke arah yang benar. NRGLab siap untuk mengambil langkah itu. Bagaimana dengan Anda? Seberapa tinggikah harga BBM harus naik sebelum kita mengatakan, 'cukup sudah'?

Diterjemahkan dari Bahasa Inggris, artikel asli di publikasikan tanggal di 12 Februari, http://nrglabjohnwish.wordpress.com/2013/02/11/hate-to-say-i-told-you-so-gas-prices-jump-a-quarter/


Mike